御风而行——军舰鸟 | 天豪棋牌 | 天豪棋牌 | 中国少年儿童新闻出版总社 | 中少社

      <bdo id="eeebd"><sup id="eeebd"><div id="eeebd"><bdo id="eeebd"></bdo></div></sup></bdo>

      <bdo id="eeebd"><sup id="eeebd"><div id="eeebd"><bdo id="eeebd"></bdo></div></sup></bdo>

    1. <label id="eeebd"></label>

      <bdo id="eeebd"><sup id="eeebd"><div id="eeebd"><bdo id="eeebd"></bdo></div></sup></bdo>

      • <col id="eeebd"><select id="eeebd"></select></col><ul id="eeebd"><cite id="eeebd"><nav id="eeebd"><noscript id="eeebd"><hgroup id="eeebd"><fieldset id="eeebd"></fieldset></hgroup></noscript></nav></cite><li id="eeebd"><param id="eeebd"><object id="eeebd"></object></param></li></ul>
        1. 御风而行——军舰鸟
          2019-04-19 11:13:30    《中国中学生报》

             QQ截图20190419111838.png

            
            在极限运动高手辈出的动物 界,军舰鸟可以算得上是鸟类代 表。它们是海鸟,但羽毛却不防 水,没法在海上休息。在海上觅食 时,军舰鸟常常一飞就是数十天, 可谓是真正的“生活在云端”。
            
            如此惊人的耐久力到底是怎么 实现的?
            
            军舰鸟的旅程
            
            想要分析这些飞行能手的活动 并不容易。研究者们花费了4年时 间,对欧罗巴岛上的近百只小军舰 鸟展开了观察。
            
            欧罗巴岛位于印度洋,每年 秋季,大量军舰鸟会来此繁育后 代。等到第二年6月,西南季风来 临,北印度洋上空吹起强劲的西南 风。成年军舰鸟离开欧罗巴岛,向 北前往位于塞舌尔的栖息地,并以 新家为据点开展捕食活动,一次外 出最多 可持续 48天。 刚刚告 别雏鸟 时代的 小军舰 鸟们则 与父母 分道扬镳,穿过赤道后继续一路向 东,环绕整个印度洋。
            QQ截图20190419111828.png
            科学家给这些军舰鸟配备了各 种装置,其中既有用于确定大范围 运动轨迹的太阳能卫星信号发射器 及GPS设备,也有用于测量空间加 速度、振翅活动、心率和温度的记 录仪。有了这些装备,人们终于得 以了解军舰鸟漫长的空中旅程。
            
            乘风而上 超低能耗
            
            卫星定位数据表明,军舰鸟的 飞行路线很有规律,而这种固定的飞行路线也反映了它们对气流的巧 妙利用。
            
            受到南北两侧信风气流的影 响,赤道附近会形成一个周围强风 强对流、中间无风的地带,也就是 “赤道无风带”。成年军舰鸟在觅 食时往往会选择围绕赤道无风带顺 时针飞行,这样一来,它们就能搭 乘上无风带周围的顺风轻松前进。 而雏鸟也很快掌握了同样的技巧。 研究者指出,这种固定的飞行路线 很有可能是与基因相关的,雏鸟在 独立之后,能够直接飞往距离出生 地数千公里的赤道无风带,并在最 适合长时间飞行的环境下完成它们 的跨洋旅行。
            
            通过进一步分析繁殖季成年 军舰鸟的觅食行为,研究者发现, 军舰鸟对大气活动的驾驭还不仅是 “搭顺风车”那么简单。借助风 力,它们能用超低的能量消耗完成 长距离的空中移动。
            
            在为期2到15天的觅食活动过 程中,军舰鸟绝大多数时间都在空 中滑翔,由于无须挥动翅膀,滑翔 消耗的能量其实很少,新陈代谢率 也非常低。而真正耗费体力的捕食 活动只会间歇性出现,仅占据全部 出海时间的10%左右。
            
            军舰鸟之所以能够通过滑翔 完天豪棋牌炸金花漏洞距离飞行,其秘诀便是“乘 风而上”。赤道无风带周围的强对流区域容易形成积云,而积云下方 的上升气流便成了军舰鸟的动力来 源。它们在上升气流和侧向季风的 双重作用下,一边盘旋一边爬升高 度,达到积云底端后转而滑翔下 降,运气好的话,刚好能赶上下一 波上升气流再度起飞,整个运动轨 迹犹如过山车。
            
            上升气流的分布很难预测,如 果错过了下一波上升气流,军舰鸟 就不得不多花费体力主动飞行了。 针对这一难题,擅长偷懒的军舰鸟 也自有对策:每隔一段时间,它们 便会进入积云内部,顺着更加强力 的上升气流一口气爬升1000米以 上,最高纪录甚至达到了4120米。 起点越高,通过滑翔实现的水平移 动距离越远,找到下一波上升气流 的机会也就更多了。数据表明,从 4000米高空滑下的军舰鸟能够轻松 前进60公里。
            
            就这样,凭借大范围的季风 活动和局部对流,将节能贯彻到底 的军舰鸟得以在海面长时间飞行, 并将宝贵的能量用在不多的捕食行 动上。
            
            晓辰

          最新评论

          • 验证码:

          天豪棋牌 |天豪棋牌炸金花漏洞 |天豪棋牌怎么样 | |手机版 | | qq分分彩|qq分分彩|qq分分彩|qq分分彩|天豪棋牌|天豪棋牌|